Er kørsel i udlandet dækket af din bilforsikring?

Er kørsel i udlandet dækket af din bilforsikring?

Når danske bilister tager på bilferie i udlandet, rejser der sig ofte spørgsmål om bilforsikringens dækning. Det er afgørende at vide, hvad ens forsikring egentlig dækker, før turen går over grænsen. Forskelle i lovgivning, krav til dokumentation og særlige dækningsområder kan medføre ubehagelige overraskelser, hvis man ikke er forberedt.

Hvilke regler gælder for bilforsikring i udlandet?

Siden Danmark er en del af EU, gælder der særlige regler for kørsel i udlandet. Alle bilister skal som minimum have en ansvarsforsikring, der følger bilen og dækker skader på andres personer eller ejendom. I de fleste tilfælde er ansvarsforsikringen automatisk gyldig i EU- og EØS-lande, samt visse andre lande, der deltager i det såkaldte “grønkortsystem”.

Grønkortsystemet sikrer dokumentation for gyldig ansvarsforsikring i lande uden for EØS/EU, hvor denne dokumentation kan være påkrævet ved indrejse. Fra 2025 kræver flere lande uden for EU dog fortsat, at man medbringer det fysiske grønne kort fra sit forsikringsselskab, f.eks. i Tyrkiet, Albanien og Marokko.

Kasko- og delkaskodækning i udlandet

Ansvarsforsikringen er lovpligtig, men mange danske bilister har også kasko eller delkasko. Disse dækker skader på egen bil ved f.eks. påkørsel, tyveri eller hærværk. Her bør man være særligt opmærksom på de enkelte forsikringspolicers geografiske dækning. De fleste danske bilforsikringer dækker kaskoskader i hele EU/EØS og i grønkortlande. Dog kan visse undtagelser eller særregler gælde for lande uden for EØS, eller hvis man opholder sig længere end tilladt i forsikringsbetingelserne (typisk maks. 90 sammenhængende dage).

Det er derfor vigtigt at gennemgå sin police eller kontakte sit selskab, hvis rejsen går til lande uden for standarddækningens område, eller hvis opholdet strækker sig over længere tid.

Hvordan er redningshjælp og vejassistance dækket?

Vejhjælp kan være et særligt tillæg til bilforsikringen. Dette dækker fx bjærgning, bugsering eller assistance ved motorstop. Mange selskaber tilbyder en europadækning, der typisk gælder i EU, EØS og grønkortlande. Længerevarende ophold, kørsel uden for dækningsområdet eller ikke godkendte kørselsformål kan dog begrænse vejhjælpens omfang.

Skal man bruge grøn kort ved kørsel i udlandet?

Fra 2025 er det i de fleste EU-lande og EØS-lande ikke længere et krav, at danske bilister medbringer det grønne kort. Men det er fortsat påkrævet i en række lande uden for EU/EØS, og anbefales at tjekke lovgivningen før ankomst. Grøn kort fungerer som fysisk dokumentation for, at bilen er lovligt forsikret.

Hvis man skal igennem lande, hvor grøn kort er nødvendigt, skal det bestilles hos sit forsikringsselskab i god tid. Det er altid fornuftigt at medbringe både forsikringsoplysninger og relevante kontaktnumre, hvis der skulle opstå problemer.

Hvilke lande er dækket, og hvilke er undtaget?

De fleste danske bilforsikringer følger listen over “grønkortlande”, som udgør størstedelen af Europa. Nogle lande, fx Rusland, Hviderusland og områder i Østeuropa og Asien, er dog undtaget. Her dækker den danske police typisk ikke, og der kan være behov for at købe en lokal grænseforsikring ved indrejse.

Det anbefales altid at gennemgå listen på Forsikring & Pensions hjemmeside eller hos sit forsikringsselskab inden afrejse, da ændringer kan forekomme løbende.

Faldgruber ved kørsel i udlandet

Bilister bør være opmærksomme på:

– Hvor længe forsikringen dækker i udlandet (normalt op til 90 dage)
– Om alle potentielle førere af bilen er dækket, hvis flere skal køre
– Egenandel i tilfælde af skade – denne kan være højere i udlandet i visse policer
– Hvilke ekstra dækninger, som fx retshjælp og førerulykke, der gælder i udlandet
– Kravet om politirapport eller skadesanmeldelse på stedet ved uheld i visse lande

Dobbelttjek altid oplysningerne i policen og kontakt forsikringsselskabet ved tvivl.

Sådan sammenligner du bilforsikringer ved kørsel i udlandet

Når man sammenligner bilforsikringer, bør man vurdere:

– Om både ansvar og kasko er dækket i de lande, man planlægger at besøge
– Hvorvidt vejhjælp og redningsdækning gælder uden for Danmark
– Policens vilkår ved langvarige udlandsophold
– Om lejebiler dækkes, hvis din egen bil bryder sammen og ikke kan repareres på stedet

Prisforskelle på tillægsdækninger og niveauet for selvrisiko i udlandet er ofte store. Det kan give væsentlige besparelser at sammenligne flere udbydere og læse det med småt.

FAQ om bilforsikring og kørsel i udlandet

Dækker min danske bilforsikring i hele Europa?
Nej, ikke nødvendigvis i hele Europa. Forsikringen dækker typisk i EU/EØS-lande og de såkaldte grønkortlande. Der kan dog være undtagelser, så tjek altid forsikringsbetingelserne før afrejse.

Skal jeg have det grønne kort med?
I EU/EØS er det ikke længere et lovkrav fra 2025, men i flere lande uden for EU/EØS er det stadig påkrævet. Tjek altid lovgivningen for de lande, du skal gennem.

Hvad hvis der sker en skade på min bil i udlandet?
Kontakt forsikringsselskabet straks. Få dokumenteret skaden grundigt (fx billeder, politirapport, skadesanmeldelse). Forsikringsselskabet kan oplyse nærmere om den videre proces.

Dækker min kaskoforsikring også i udlandet?
Som hovedregel ja, men kun i det dækkede geografiske område (normalt EU/EØS og grønkortlande). Der kan gælde særlige regler for lande uden for dette område eller ved ophold over 90 dage.

Hvordan er jeg dækket ved redningshjælp i udlandet?
Dækningen afhænger af, om din forsikring omfatter vejhjælp med udlandsdækning. Læs vilkårene, og undersøg, om din plan dækker de lande og situationer, du kan komme ud for.

Hvad sker der, hvis jeg forlader det dækkede område?
Din forsikring dækker ikke skader uden for dækningsområdet, og du kan risikere at stå uden dækning i tilfælde af uheld. Ofte kan du købe en lokal grænseforsikring ved indrejse.

Opsummering

Som dansk bilist er det vigtigt at undersøge, hvad din bilforsikring dækker ved kørsel i udlandet. Ansvarsforsikringen dækker typisk i EU/EØS og grønkortlande, mens kasko og vejhjælp ofte følger med – men kun inden for dækningsområdet og typisk i op til 90 dage. Det grønne kort kræves stadig i visse lande, og vilkår kan variere. Bilisten bør omhyggeligt undersøge både dækningsområde, egenandel, betingelser og eventuelle undtagelser, inden ferien starter. Sammenlign forsikringer og undgå faldgruber ved at læse policen grundigt og kontakte selskabet, hvis du er i tvivl om forholdene for netop din bilforsikring i 2025.