Er det dyrere at forsikre en Tesla end en VW ID.3?

Er det dyrere at forsikre en Tesla end en VW ID.3?

Forsikringspræmien på elbiler har fået stigende opmærksomhed i Danmark, efterhånden som flere køber eldrevne modeller som Tesla og VW ID.3. Mange bilister spørger, om det er dyrere at forsikre en Tesla end en VW ID.3 – og hvilke faktorer der påvirker prisen. Denne artikel gennemgår de relevante forhold, regler og praksis på det danske forsikringsmarked i 2025.

Hvad bestemmer prisen på bilforsikring?

Samlet set afhænger prisen på en bilforsikring i 2025 af en række faktorer:

– Bilens mærke, model og alder
– Førers alder og erfaring
– Historik (fx skader og bonus)
– Bilens værdi og motorkraft
– Valg af dækningstype (ansvar, kasko mv.)
– Postnummer og årlig kørsel
– Sikkerhedsudstyr og tyverisikring

For elbiler som Tesla og VW ID.3 vurderer forsikringsselskaber især reparationens omkostninger, reservedelstilgængelighed og risikoen for dyre skader ved ulykker.

Særlige faktorer ved elbiler

På elbilmarkedet ser forsikringsselskaber i 2025 særligt på:

– Batteriets værdi og garantibetingelser
– Hvilke sensorer og assistentsystemer bilen har
– Mulige udgifter ved reparation af karrosseri (aluminium er dyrere at reparere end stål)
– Kompleksitet i elbilteknologi og elektronik

Tesla har ofte avanceret elektronik og brug af kostbare materialer, mens VW ID.3 i flere udgaver er mere konventionelt opbygget. Det påvirker reparationstid og værkstedsregninger.

Prisforskelle: Tesla kontra VW ID.3

Mange forsikringsselskaber har i 2025 højere præmier på Tesla-modeller end på VW ID.3. Vigtige grunde:

– Tesla har generelt højere anskaffelsespris og dermed højere erstatningssum
– Reparation og reservedele til Tesla er ofte dyrere og kan være svære at skaffe i Danmark
– Antallet af skader, særlig glasskader og elektronikfejl, er højere på visse Tesla-modeller
– VW ID.3 har lavere nyepriser og mere udbredte reservedele

Et konkret eksempel: Den årlige kaskopræmie for en Tesla Model 3 Long Range årgang 2022 kan i 2025 ligge på mellem 6.000-12.000 kroner, mens en VW ID.3 typisk forsikres for 4.000-8.000 kroner om året. Priserne varierer dog afhængigt af fører, bopæl, dækningsvalg og skadefri år.

Hvilken betydning har valg af dækning?

Minimumsdækningen for biler i Danmark er ansvarsforsikring, som alle biler efter loven skal have. Mange vælger dog også kaskoforsikring, især på nye og værdifulde elbiler.

Kaskoforsikring dækker skader på eget køretøj, fx ved uheld eller tyveri. Prisen på kaskoforsikring svinger betydeligt afhængigt af bilens værdi, hvilket altså typisk betyder dyrere forsikring til Tesla, da denne samlet set har højere nyværdi og potentielt dyrere reparationer.

Derudover tilbyder flere selskaber elbil-specifikke tillægsdækninger, f.eks.:

– Batteridækning
– Dækning af ladekabler og ladestander
– Udvidet dækning for elektronik eller software

Disse tillæg kan gøre præmien lidt højere, især hvis batteriet på bilen er meget værdifuldt.

Selvrisiko og bonus – hvorfor har det betydning?

Valg af selvrisiko har direkte indflydelse på din forsikringspræmie. Jo højere selvrisiko du vælger, desto lavere bliver den årlige præmie. For Tesla-ejere vælger mange en høj selvrisiko for at holde præmien nede.

Samtidigt betyder din skadehistorik (bonustrin) meget. En bilist uden skader får ofte en lavere præmie, uanset bilmodel. Dog kan selv et højt bonustrin ikke udligne de generelle meromkostninger ved forsikring af dyre eller dyrebare elbiler.

Sammenligning: Nøgletal du bør kende

Når du sammenligner bilforsikring til en Tesla og en VW ID.3, skal du især se på:

– Pris pr. år for ansvar og kasko
– Selvrisikoens størrelse
– Dækningsomfang (fx motor, batteri, ladestander og glas)
– Evt. tillægsydelser og undtagelser
– Værkstedsvalg – frit eller fast værksted

Husk, at forskellen på mindst 2.000-4.000 kr. i årlig præmie ikke er usædvanlig, men det afhænger af bilens konkrete model og din egen profil som bilist.

Faldgruber ved forsikring af elbiler

Elbiler er relativt nye på brugtmarkedet i Danmark, og der findes ikke lige så omfattende statistik på skader og reparationspriser som på benzin- og dieselbiler. Det kan give usikkerhed om faktisk risiko og potentielle prisstigninger.

Særlige forhold du bør være opmærksom på:

– Nogle elbiler kan være dyre eller svære at reparere udenfor autoriserede værksteder
– Visse selskaber pålægger ekstra selvrisiko eller undtager batteriet fra fuld dækning
– Tilvalg og undtagelser i dækning varierer mere end på traditionelle bilforsikringer
– Vær opmærksom på betingelser ved softwareopdateringer eller brug af uoriginale reservedele

FAQ

Hvorfor er det generelt dyrere at forsikre en Tesla end en VW ID.3?
Det skyldes primært Teslas højere værdi, dyrere reparationer og mere avanceret teknologi, hvilket medfører større udgifter ved skader.

Kan jeg spare penge på min Tesla-forsikring?
Ja, fx ved at vælge højere selvrisiko, nøjes med kaskoforsikring uden mange tilvalg eller sammenligne selskabernes priser og dækninger.

Hvad skal jeg være opmærksom på i forsikringsvilkårene for elbiler?
Undersøg især dækning af batteriet, vilkår for reparationer, og om skader på kabler/oplader medregnes. Læs også undtagelser for elektronik og software.

Dækker en standard kaskoforsikring alle typer skader på elbiler?
Nej, visse dele som batteri, elektronik og software kan være undtaget eller dækket begrænset. Det varierer mellem selskaberne.

Er elbilforsikring generelt dyrere end forsikring af benzin- og dieselbiler?
Ofte ja, især på dyre eller avancerede elbiler, men på billigere elbiler kan der være mindre forskel sammenlignet med tilsvarende fossilbiler.

Opsummering

Det er ofte dyrere at forsikre en Tesla end en VW ID.3, primært på grund af Teslas højere værdi, dyrere reparationer og avanceret teknologi. Bilforsikringspræmien afhænger dog af mange faktorer – herunder valg af dækning, din skadehistorik og bilens alder. Det er vigtigt at sammenligne både pris og vilkår på tværs af markedet, være opmærksom på særlige elbilbetingelser og altid læse betingelser grundigt, før du vælger forsikring til din elbil.